全球绿色能源公司Fortescue Future Industries (FFI)宣布，在与位于美国华盛顿的TransAlta工业园区(IPAT)达成具有约束力的排他协议后，该公司将评估将前Centralia煤矿转变为绿色氢气生产设施的可行性。
绿色氢是一种零碳、零甲烷燃料，与其他类型的氢不同，它在生产过程中不需要燃烧化石燃料。
拟议中的FFI绿色氢气生产工厂将使北美经济中难以减少的部门脱碳，并支持太平洋西北地区绿色氢气中心的发展，可能为当地创造数百个新的就业机会。
毗邻IPAT项目的森特利亚燃煤发电厂计划于2025年关闭。根据可行性研究的结果，FFI的意图是寻求为拟议项目雇用现有的煤炭劳动力，促进向新兴的绿色能源经济过渡。
FFI主席兼创始人Andrew Forrest AO博士说:“FFI的目标是将北美变成全球领先的绿色能源中心，并在现在和未来创造数千个绿色就业岗位。
“重新利用现有的化石燃料基础设施，创造绿色氢气，为世界提供动力，这是拯救地球的解决方案的一部分。
福雷斯特博士说:“这项协议的签署是一劳永逸地扭转局面的另一个重要步骤，以实施碳排放国实现净零排放所需的技术。”
迄今为止，FFI一直在与刘易斯县能源创新联盟和刘易斯经济联盟合作，对该项目进行尽职调查。
刘易斯经济联盟(Lewis Economic Alliance)执行董事理查德•德博特(Richard DeBolt)表示:“随着煤矿的关闭和Centralia燃煤电厂的按计划退役，IPAT成立的目的是重新开发该地区，并吸引投资，为该地区提供高薪、长期的就业机会。FFI的潜在项目正是实现这一目标的机会。”
FFI还宣布，它将与太平洋西北地区的利益相关者合作，申请美国能源部(DOE)的氢中心项目拨款。氢中心计划是根据《两党基础设施法》制定的，目前正在由能源部实施。
FFI北美首席执行官保罗•布朗宁说:“太平洋西北地区的电网是碳电网是世界上最低的国家之一,可以用于生产绿色的氢,并可能扩大该地区的低碳领导力很难实现电气化的长途运输等行业,港口、航空、和重工业。
“与太平洋西北地区的其他利益相关者一起，我们计划利用传统化石燃料基础设施和劳动力生产绿色氢，并在刘易斯县和太平洋西北地区追求不断增长的零碳经济。”
与FFI合作的太平洋西北地区利益相关者包括普吉特湾能源公司、华盛顿海洋蓝公司、Twin Transit公司和刘易斯县能源创新联盟。FFI欢迎有机会与其他利益相关方合作，支持太平洋西北地区氢气中心的发展。
普吉特湾能源公司清洁能源战略副总裁Josh Jacobs说:“我们雄心勃勃的超越净零碳计划要求我们部署创新的脱碳技术，比如绿色氢。我们期待着将这项重要的工作向前推进。”
华盛顿海事蓝公司项目与战略副总裁Jennifer States表示:“拟议项目设想的氢气生产规模代表着通过提供零排放替代燃料来改造我们的港口和海事部门所需的规模。这是我们在向美国经济发展局提出的建议中为“重建蓝色”联盟奠定基础的下一步。通过合作和联合创新，我们可以确保这种大发展与不断增长的清洁能源和蓝色经济生态系统充分融合。它与能源部氢气中心紧密合作，可以帮助我们的太平洋西北氢能协会建立潜在的项目管道，实现我们的清洁能源转型。”
FFI正在与刘易斯县能源创新联盟进行讨论，以调查在Centralia-Chehalis双城开发氢应用。这包括与公交运营商Twin transit合作，降低通勤巴士和其他重型运输业务的碳排放。
Twin Transit的执行董事Joe Clark说:“绿色氢气有潜力使我们的运输操作安全有效地脱碳。我们位于I-5走廊的中心位置，这意味着在Centralia发展氢气基础设施可以使西北地区的关键南北运输走廊脱碳，并在整个地区提供氢气。”

来源：www.globalhydrogenreview.com

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