
The ID Buzz is available in passenger and cargo versions. A long-wheelbase model will be offered in the future.
大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)宣布,ID Buzz电动面包车在德国的起价为54430欧元(57220美元),五座版Pro的起价为64581欧元(67891美元)。
Buzz的订单将于周五开始,它的复古风格让人想起了最初的风冷后发动机大众Kombi(或称Microbus)。
大众周三在一份新闻稿中表示,首批车型将于秋季交付。
美国将于2024年初开始交付。
该汽车制造商表示,在计入环保补贴后,Cargo的底价为46,455欧元,Pro的底价为56606欧元。
包括法国在内的其他欧洲国家也为电动汽车提供了类似的优惠。
货运版有面板两侧,两个或三个前座,和更少的标准功能比Pro型。
Pro的选择包括最大21英寸的车轮,以及各种增加了信息娱乐、舒适、驾驶员辅助和进出(照明门把手、电动尾门和车门)功能的包。有11种颜色可供选择。
在货物版本中也有类似的包,但更侧重于实用性。
扩大ID的家庭
The Buzz是大众ID家族的第四款成员,该家族还包括ID3掀背车、ID4 SUV和ID5跑车风格的SUV,都是基于该集团的MEB平台制造的。一款较小的汽车也将在该平台上生产。
ID Buzz配备了一个77千瓦时的电池,为一个后置的150千瓦时的电动机供电。根据欧洲WLTP标准,射程可达260英里。最大充电功率为170kw。
在大众的产品线中,Buzz介于凯迪拉克(Caddy)小型货车和Multivan/Caravelle/California中型货车之间。
一款长轴距版,最多可容纳7人,将很快上市。包括自动驾驶出租车在内的专用车辆也在计划之中。
竞争对手包括来自雷诺(Renault)的全电动面包车(包括为梅赛德斯(Mercedes)生产的车型)和Stellantis。福特也在推出全电动面包车。
略小一点的标致e-Rifter乘用车在法国的起价约为3.6万欧元,被称为e-Partner的商用版起价为3.06万欧元。更大的标致e-Traveller乘用车起价为5.6万欧元,商用版e-Expert起价为3.9万欧元。
这些面包车有不同的长度和座位配置,并提供不同的电池尺寸。
来源:www.autonews.com
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