2011 Z4 sDrive30i Roadster

宝马在全球召回100多万辆汽车，原因是发动机通风系统可能过热，增加火灾风险。
据一位发言人说，这家德国豪华车制造商将在美国召回约91.7万辆轿车和运动型多用途车，在加拿大召回约9.8万辆，在韩国召回1.8万辆。
据美国国家公路交通安全管理局(U.S. National Highway Traffic Safety Administration)网站称，此次行动涉及六辆2006年至2013年款的宝马汽车，其中大多数都曾被召回。
部分不规范可能导致短路，导致PCV阀加热器过热，增加火灾风险。
PCV阀门加热器由德国马勒国际制造。
从2019年开始，宝马收到了几份关于之前召回的车辆发动机舱内过热的报告。上月底，该公司确定供应商的生产和工艺问题可能会导致阀门加热器随着时间的推移而损坏。这家汽车制造商在一周前决定进行自愿召回。
宝马产品和技术发言人杰伊•汉森(Jay Hanson)在给同类出版物《汽车新闻》(Automotive News)的一份声明中表示，此次扩大召回“包括此前未召回的某些2012年和2013年车型，并重新召回了此前在2017年和2019年的召回行动中提到的许多车型。”
“然而，该公司也从之前的召回名单中删除了一些车辆，因为它们采用了不同的、更强大的PCV阀加热器设计。”
汉森表示，新的补救措施和充足的零部件库存预计将在2022年年中之前实现。
“与此同时，”他说，“由于故障的可能性非常小，客户可能会继续驾驶他们的汽车。”
据报道，宝马尚未收到任何与该问题相关的事故或受伤报告。
经销商于3月2日接到通知。汉森说，从本月开始，车主将收到通知信。
Automotive News contributed to this report.

来源：canada.autonews.com

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