国家支持的研究机构安泰科表示，中国的Covid-19疫情中断了运输，并削减了电池制造，从而抑制了该国钴、镍和锂的消费。
安泰科表示，中国各地的汽车厂已经减产甚至停产，全国各地的城市都在努力控制疫情。
该研究机构表示:“需求受到了相对较大的影响，部分原因是电池订单减少和国内运输限制。”
控制感染的一项措施是限制卡车的移动。
安泰科表示，集中在长江三角洲和中国东南部的部分新能源行业受到了严重影响，但没有指明具体涉及的产品。
据安泰科称，一些电池材料生产商已经削减了15-40%的产量，这大大降低了对锂等原材料的需求。
该公司表示，其他材料的产量也有所下降。4月份精炼钴产量较3月份下降7%，至9700吨，硫酸钴产量为5473吨，下降4.8%。
“如果这种影响持续很长时间……将影响钴的生产，生产商将在弥补高成本的同时逐步遭受损失，”该公司表示。
安泰科表示，上月阴极镍产量较3月份下降5.9%，为11,953吨，但这主要是由于一些生产商的维护工作。
尽管目前困难重重，但该咨询公司预计，对稀土的需求将会复苏，因为工厂活动将逐渐恢复，而且大多数汽车生产商将维持年度生产目标。
它预计伦敦金属交易所(lme)镍价近期将在每吨26,000-35,000美元区间波动，而锂价将从当前低点反弹。
(By Min Zhang and Dominique Patton; Editing by Bradley Perrett)

来源：www.mining.com

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