三名知情人士告诉路透，全球市值最高的汽车制造商特斯拉(Tesla)已暂停在印度销售电动汽车的计划，放弃寻找展厅，并重新分配了部分国内团队，原因是未能获得较低的进口税，这一决定结束了特斯拉与政府代表一年多来的谈判僵局，特斯拉试图通过以较低的关税销售从美国和中国生产中心进口的电动汽车来首次测试需求。
但印度政府正敦促特斯拉在降低关税之前承诺在当地生产，进口汽车的关税最高可达100%。
了解特斯拉计划的消息人士告诉路透社，特斯拉已经为自己设定了2月1日的最后期限，这一天印度将公布预算并宣布税收改革，看看其游说是否有结果。由于印度总理纳伦德拉•莫迪(Narendra Modi)的政府没有做出让步，特斯拉搁置了向印度进口汽车的计划。由于讨论是私下进行的，该消息人士要求匿名。两名消息人士称，数月来，特斯拉一直在寻找在印度主要城市新德里、孟买和班加罗尔开设展厅和服务中心的房地产选择，但该计划现在也被搁置。特斯拉没有回复寻求置评的电子邮件。
印度政府发言人没有立即回应记者的置评请求。
特斯拉已经将其他市场的额外职责分配给了其在印度的一些小团队。该公司印度政策主管马努吉•库拉纳(Manuj Khurana)的领英(LinkedIn)资料显示，自今年3月以来，他在旧金山担任了另一个产品职位。就在今年1月，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)还表示，在印度销售方面，特斯拉仍在通过政府应对许多挑战。
但消息人士称，其他地方对特斯拉汽车的强劲需求，以及在进口税问题上的僵局，促使该公司改变了战略。
莫迪试图通过“印度制造”活动吸引制造商，但他的交通部长Nitin Gadkari在4月表示，特斯拉从中国进口汽车到印度不是一个好主意。但新德里今年1月赢得了一场胜利，当时德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)表示，将开始在印度组装一款电动汽车。特斯拉希望在印度这个规模不大但不断增长的电动汽车市场获得早期优势，目前印度电动汽车市场由国内汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)主导。特斯拉的最低售价为4万美元(合3.85万欧元)，这将使其进入印度市场的豪华车领域。在印度汽车年销量约300万辆的市场中，特斯拉的销量只占很小的一部分。

来源：www.euractiv.com

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