The current Grenadier (pictured) is inspired by the original rugged, boxy-shaped Land Rover Defender.

LONDON -- 英力士汽车(Ineos Automotive)计划推出全电动版“掷弹兵”(Grenadier)越野车，使该公司距离复制三种车身长度的“路虎卫士”(Land Rover Defender)阵容更近了一步。英力士表示，新车型“将使用比掷弹兵更小的全新平台，同时保留其主力DNA和越野性能。” 电动汽车将被放置在当前掷弹兵的下方。这款新车型将与更大的“掷弹兵”一起在法国北部Hambach的前Smart工厂生产，该工厂是英力士从戴姆勒(Daimler)手中收购的。
英力士没有说电动车是否也会使用掷弹兵的名字，也没有给出任何发布日期的迹象，这家英国公司将于8月份开始交付“掷弹兵”。榴弹兵的灵感来自最初坚固的盒子形状的防御者，这是一款功利主义的车辆，在50多年后于2016年停产。
英力士(Ineos)化工集团董事长、英国亿万富商吉姆•拉特克利夫(Jim Ratcliffe)希望继续生产最初的“捍卫者”(Defender)车型，但遭到了路虎(Land Rover)的拒绝，后者后来成功地对这款车进行了升级。英力士开发了自己的五门后卫采用类似的梯子底盘和熟悉的设计线索。底盘的设计意味着，在保留宝马柴油和汽油发动机的纵向6缸的情况下，不能缩短为3门车型。今年2月，公司首席执行官Dirk Heilmann在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示:“我们将没有足够的空间让传动轴以可靠的角度进入。”他说，解决方案可能是只生产电动车。
第三种模式
英力士今年2月透露，该公司还在研发一款加长版的皮卡“榴弹兵”，轴距为3226毫米(127英寸)，更接近同为皮卡的原版“卫士”130。英力士还表示，将氢燃料电池技术作为未来零排放版本“掷弹兵”的长期解决方案。“掷弹兵”目前销售的两个六缸发动机来自宝马。一种是汽油发动机，另一种是在美国没有的柴油发动机 在英力士电动车即将上市的消息发布之际，路虎推出了加长版130型“卫士”，与“卫士”90短轴距三门和“卫士”110五门并立。这三款车都是以三款最初的Defender车型命名的，它们的轴距以英寸为单位。

来源：europe.autonews.com

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