VW Group's volume business boss Thomas Schaefer: "We want more cooperation and are in the process of establishing the guidelines for this."

柏林——大众集团计划加强大众乘用车、斯柯达、Seat/Cupra和大众商用车部门之间的合作，以获得更大的协同效应。
Thomas Schaefer将于7月1日全面负责大众集团的量产品牌，他在接受Automotive News Europe姊妹刊物Automobilwoche采访时概述了这一计划。
他表示:“就品牌的目标群体而言，我们处于有利位置，但引擎室仍有很大潜力。”他指出，生产、采购和采购是有可能产生更多协同效应的特定领域。
谢弗举了两个品牌合作新方式的例子。
1. 斯柯达是大众帕萨特和斯柯达中型汽车新一代的开发领导者。新的帕萨特和Superb将从明年开始在大众集团位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂生产。
2. Seat和Cupra负责大众集团为大众、斯柯达和Seat品牌开发新的小型电动汽车系列。它们将在西班牙建造。
计划进一步开展这类项目。Schaefer说:“我们已经看到了类似的工作。”“它需要正确的人员和正确的架构。”
他说，协同效应仍有巨大潜力。“这些品牌现在仍然非常独立，这在原则上是不错的，”他说，“但我们希望有更多的合作，并正在共同制定这方面的指导方针。”
除此之外，这还包括卷组中品牌的共同目标。
“未来，我们将为整个品牌群体定义目标，而不再针对单个品牌，”谢弗说。
因此，从第一季度开始，品牌集团的关键财务指标已经得到了更多的重视。
除了在大众管理委员会负责大众集团的量产品牌，谢弗还将于7月1日成为大众乘用车品牌的负责人，从斯柯达调任大众集团销量最大的部门。在大众品牌，他将接替拉尔夫•布兰德施塔特(Ralf Brandstaetter)，后者将于8月1日成为大众中国业务的新负责人。

来源：europe.autonews.com

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