底特律——今天，通用汽车宣布将向位于密歇根州沃伦市的全球技术中心投资8100多万美元，以准备建造凯迪拉克CELESTIQ的园区。这笔投资将用于购买和安装相关设备，手工建造CELESTIQ，校园改造工作已经开始。
CELESTIQ将是通用汽车全球技术中心制造的第一辆量产车，该中心自1956年5月成立以来一直是通用汽车的工程和设计中心。
通用汽车总裁Mark Reuss表示:“作为凯迪拉克未来的旗舰轿车，CELESTIQ标志着该品牌一个新的复兴时代。”“每一辆凯迪拉克都将由一个令人惊叹的工匠团队在我们历史悠久的技术中心园区手工打造，今天的投资公告强调了我们的承诺，即提供一辆世界级的凯迪拉克，在工艺、设计、工程和技术方面都是最好的。”
凯迪拉克CELESTIQ将建立在通用的Ultium平台，该公司的电动汽车战略的核心。Ultium平台包括常见的电动汽车架构和推进组件，如电池、模块、组件、Ultium驱动单元、电动汽车电机和集成电力电子设备。
通过Ultium平台，通用汽车将实现其汽车装配厂网络的战略价值链转移，使机械、工装和装配流程普遍化和流线化。这种灵活性可以降低资本投资，并在发生额外组装工厂转型时提高效率。
CELESTIQ体现了凯迪拉克的承诺，重新想象什么是可能的，并为技术的巧妙融合树立了新标准。
CELESTIQ的屋顶有望成为第一个采用四象限悬浮粒子装置的智能玻璃的屋顶之一。有了这种智能玻璃，每个车主都可以设置自己的车顶透明度水平。
驾驶员和前排乘客将享受柱对柱自由显示，积极的隐私，以帮助司机分心。
CELESTIQ正在推动通用汽车供应商社区的创新，预计将是通用汽车产量最高的3D打印组件数量——超过100个。这将包括结构和装饰部件，以及聚合物和金属部件。此外，CELESTIQ生产设施本身将利用增材制造在装配过程中的工具，夹具和仪表。
通用汽车的增材工业化中心于2020年在通用全球技术中心园区开放，使凯迪拉克在汽车行业的功能性和美学3d打印组件方面处于领先地位。凯迪拉克CT4-V和CT5-V是通用汽车首批受益于增材制造的汽车，其零部件包括换挡标志、传动部件和暖通空调管道。
全球制造和可持续发展执行副总裁Gerald Johnson表示:“这笔投资是我们致力于通用汽车电动汽车转型的一个很好的例子，我们将我们的制造专长应用于凯迪拉克品牌的一款独一无二的超豪华汽车。”“我们在CELESTIQ上使用的先进制造技术和工具将帮助我们的团队为客户提供最高质量的汽车。”
凯迪拉克于6月8日发布了一组该车的预告片。额外的图像将到达整个夏天，在7月下旬的展示车首次亮相之前。
通用汽车(纽约证券交易所代码:GM)是一家专注于推进全电动未来的全球性公司，它包容并面向所有人。这一战略的核心是Ultium电池平台，它将为从大众市场到高性能汽车的所有产品提供动力。通用汽车(General Motors)及其子公司及其合资实体销售雪佛兰(Chevrolet)、别克(Buick)、GMC、凯迪拉克(Cadillac)、宝骏(Baojun)和五菱(Wuling)等品牌的汽车。有关该公司及其子公司的更多信息，包括全球领先的汽车安全和安保服务OnStar，可以在https://www.gm.com上找到。

来源：www.marketscreener.com

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