大众集团正在撤出伏尔加河下诺夫哥罗德俄罗斯装配厂的生产，并为员工提供离职补偿金。 这方面的背景是，该网站以前是与汽车制造商 Gaz 联合制造的——其共同所有人 Oleg Deripaska 因乌克兰战争而被列入西方制裁名单。 正如沃尔夫斯堡周四所说的那样，最初有一个持续运营的临时豁免，最近没有延长。 俄罗斯日报《生意人报》此前曾报道过最新进展。
该报写道：“在 6 月 17 日之前终止合同的员工将获得 6 个月的薪水。在 6 月 29 日之前终止合同的员工将获得 5 个月的薪水。” 大众集团发言人下午证实，共有约 200 名工人参与其中。 在下诺夫哥罗德，沃尔夫斯堡公司以前参与了所谓的 CKD 生产。 这不是一个完整的结构——而是提供现成的组件组和系统并将其组装到汽车中。 据说在现有的代工生产中，我们自己的同事已经没有任何前景了。 “合作结束了。”
尚未对卡卢加做出决定
下诺夫哥罗德的工厂属于 Gaz 集团，该工厂是大众汽车的核心品牌和子公司斯柯达的车型，直到今年年初才在那里组装。 在苏联时期，这以伏尔加豪华轿车而闻名。 5 月 25 日，美国对 Gaz 的制裁生效。
大众在莫斯科西南 150 公里的卡卢加拥有自己的工厂。 自3月3日以来，生产一直处于停滞状态，原因是西方惩罚措施导致的备件问题。 到目前为止，大众汽车集团尚未宣布可能最终退出俄罗斯市场的决定。
俄罗斯的汽车工业正在经历一场严重的危机。 由于缺少零件，几乎所有制造商都不得不停止生产。 就连国内汽车制造商 Avtovaz 也停产了几个月。 周三装配线重新启动后，该公司不得不在周四宣布再次中断至少一周。 自战争开始以来，俄罗斯的新车销量暴跌了 80% 以上。 (dpa/swi)

来源：www.automobilwoche.de

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