The retro-styled sports coupe is a key nameplate in the company's product blitz, which aims to rejuvenate an aging lineup.

东京——日产(Nissan)推出的400马力双涡轮增压汽车Z是这家陷入困境的日本汽车制造商复兴的象征，它是最新一款因全球供应链问题而搁浅的产品。
Z原计划于6月在国内市场上市，但日产汽车4月27日证实，日本市场的上市“将推迟到今年夏天”。该公司拒绝透露更多细节。
《日经新闻》报道称，发射时间将推迟到7月至9月之间。
日产汽车将推迟交货归咎于“新冠肺炎疫情造成的持续半导体短缺和供应链中断”。
美国的发射原计划是今年春天。日产汽车拒绝就面向其他市场的上市时间置评。改版后的Z型汽车主要瞄准美国和日本市场。
4月27日，日产另外宣布，由于全球供应链危机持续，3月份在日本的产量同比下降44%。
该公司首席执行官内田诚于2020年9月高调推出了重新设计的Z原型机。
这款复古风格的跑车是该公司“日产a到Z”产品闪电战的一个关键铭牌，该产品旨在通过不断推出新产品来振兴老化的阵容。
A代表新的Ariya电动跨界车，Z代表新的运动轿跑。
阿里亚号的抵达也被打乱了计划。
这款全电动SUV开始在日本陆续上市，但Ariya要到今年秋季才会在美国上市。
日产在2023 Z上加大了投入，使第七代成为该系列历史上最强大的车型，这是一款喷火、双涡轮3.0升V-6加速引擎，输出400马力。
Ariya和Z都是在位于东京北部的日产枥木装配厂生产的。阿里亚是在生产线上，完全改造制造电动汽车。Z是在一个单独的生产线上生产的，该生产线还为英菲尼迪生产GT-R跑车和轿车。
同样是在4月27日，日产宣布了即将上市的Z。
这款车的起售价为5241500日元(41100美元)，包括消费税，最高售价为696300日元(54600美元)，配备九速自动变速器的顶级Proto Spec。

来源：europe.autonews.com

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