Porsche's global sales have been driven by the success of the Taycan EV. Production of the Taycan is pictured in Zuffenhausen, Germany.

保时捷去年的营业利润率有所上升，为母公司大众集团(Volkswagen Group)让这一标志性跑车品牌上市的计划提供了支持。
保时捷在2021年的营业利润率为16.5%，高于15.4%。这让该集团主要的大众品牌大众相形见绌，后者的回报率为3.3%，这还不包括利润丰厚的中国合资企业带来的回报。
大众正在推进保时捷(Porsche)在第四季度进行首次公开发行(ipo)的计划，目前全球市场高度动荡，限制了投资者的兴趣。
去年，保时捷的全球销量增长了11%，达到301915辆，这是该品牌首次突破30万辆大关。
去年，泰坎电动汽车的全球销量为41,296辆，首次超过标志性的911，而911的全球销量为38,464辆。
大众集团首席财务官阿诺•安特利茨(Arno Antlitz)周二表示，泰坎的成功表明电动汽车可以盈利，并鼓励大众推进保时捷的IPO。
Antlitz表示，尽管目前市场存在不确定性，保时捷仍可能在第四季上市。
大众集团周二表示，预计今年全球乘用车销量将适度增长，但仍表示交付量将低于疫情前的水平。
大众在年报中表示，上述预测的前提是，半导体和大宗商品的短缺将“变得不那么严重”。
保时捷的IPO是大众更深入改革的一部分，该改革旨在加快汽车业最大的电动汽车推出计划。由于疫情和严重的芯片短缺，该计划一开始就遭遇了坎坷。
本月，特斯拉敲定了在沃尔夫斯堡庞大总部附近建设一座新工厂的计划。就在同一天，特斯拉获得了外界期待已久的批准，将在柏林附近开设第一家欧洲工厂。
该公司将向投资者出售至多25%的优先股，这些优先股不带投票权。
亿万富翁保时捷(Porsche)和皮耶希(Piech)家族通过有投票权的股份控制着大众汽车，他们将从大众汽车获得一笔特别股息，用于购买保时捷的少数股权。
Reuters contributed to this report

来源：europe.autonews.com

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