在福特集团决定反对萨尔路易斯的地点后，当地劳资委员会主席马库斯•塔尔认为，不应免除汽车制造商的责任。 “他们必须说明他们希望与多少福特员工一起继续运营该网站，”Thal 周四在萨尔路易斯的一次工作会议后表示。 福特周三宣布，其新的电动汽车不会在萨尔路易斯生产，而是在西班牙的瓦伦西亚生产。
在一封电子邮件中，福特欧洲公司的老板斯图尔特•罗利（Stuart Rowley）写信给员工说，去瓦伦西亚的决定是“基于战略、技术和财务数据”。 Saarlouis 未来有三种选择：可以为其他福特公司生产零件，或者可以回收电动汽车。 也可以想象受雇于其他公司或在萨尔州政府进行商业活动。
焦点将于2025年到期
Thal 谈到 Rowley 的信时说：“一切都含糊不清。” 福特必须承担责任并“说出他们计划对劳动力做什么”。 塔尔说，他“坚信”萨尔路易会在 2025 年之后“以某种方式继续”。
这一决定对 4600 名福特员工以及萨尔路易斯当地供应商公司的约 2000 名员工造成了沉重打击。由于该工厂的汽车生产只能保证到 2025 年，因此福特福克斯的燃烧模型的生产将被逐步淘汰。 (dpa/swi)

来源：www.mining.com

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