一、汽车标准发布

1. 即将实施和在过渡期的强制性国家标准

2. 新发布的国家、行业标准的征求意见稿

二、KJ标准法规部工作动态信息

1. 标准法规工作会议

2022年5月13日，组织相关专业部参加“《汽车智能制造能力成熟度评估要求》团标制定研讨会议”。

2022年5月19日，组织相关专业部参加“轻型燃料消耗量试验方法及标识类标准工作组2022年第二次会议”。

2022年5月24日，组织相关专业部参加“智能制造标准工作组第五次会议”。

2022年5月24日，组织相关专业部参加“功能安全标准工作组第十五次会议”。

2022年5月26日，组织相关专业部参加“《封闭式货车货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法》标准起草会议”。

2022年5月27日，组织相关专业部参加“汽车信息安全标准工作组十一次会议”。

2. 重庆汽标委秘书处来访赛力斯开展标准技术交流会

2022年5月18日，KJ标准法规部与重庆市汽车标准化技术委员会（简称“汽标委”）召开了标准化工作技术交流会。

会上， KJ标准法规部介绍了赛力斯标准法规建设及工作情况，同时双方就标准化工作、标法智库、产品型谱等进行了深入交流，后续双方将加强沟通交流，深化标准法规推广应用，共同开展标准技术研究，助力赛力斯汽车特色产业转型升级。

3. 标准法规知识提升课堂

2022年5月27日，KJ标准法规部开展了第十五期标准法规知识提升训练营，培训课题为“汽车信息安全法规分享”。

三、 汽车行业动态信息

1. 李克强主持召开国务院常务会议

2022年5月23日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间

本会议决定实施6方面33项措施，涉及汽车行业包括：金融政策方面，汽车央企发放的900亿元商用货车贷款，要银企联动延期半年还本付息；促消费和有效投资方面，放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

2. WP.29/ GRE（照明和光信号工作组）第八十六次会议

2022年4月26日到4月29日，本次会议以线下线上结合的方式召开，来自联合国欧洲经济委员会（UN/ECE），中国、德国、GTB、SAE、OICA等共90名专家参加了会议，中国10位专家代表参会。

会上，相关领域的非正式工作组汇报各自工作进展。IWG SLR汇报了灯光法规简化进展，计划工作结点最终推迟到2025年12月；IWG DETA介绍使用UI代替传统认证标记的方案；IWGPTI 介绍了“车辆全生命周期”研究进展；IWG EMC汇报了R10修订工作进展，以及最新工作组的章程。

会议对UN R48（灯具安装规定）06、07和08系列的修订，启动新的系列草案编制工作展开讨论。特殊项目研究小组介绍了停车状态下车辆灯具应满足要求的研究结果，GRE同意分两步引入停车状态下车辆灯具的要求。由于EU-NCAP在2025年将车内无人看管儿童的探测纳入评估方案，GRE也着手启动相应的灯光警告信号的研究工作。将开展灯光警告信号闪烁频率和工作模式研究，此项工作由OICA牵头，但对是否纳入法规项目并没有明确。会议中介绍了WP.29和AC.2关于自动驾驶系统（ADS）工作协调的情况，包括是否使用 ADS 灯。待GRVA关于这个问题的建议和AC.2结论，GRE考虑需要对UN R48梳理，以确定需要满足L3级及以下自动驾驶的需求。

3. 《汽车发动机性能试验方法》标准工作组第二次会议

2022年5月6日，本次会议以线上形式召开。来自整车企业、检测机构、发动机企业等10余位专家代表参加了本次会议。

会上，工作组秘书处总体介绍了《汽车发动机性能试验方法》标准的工作进展、主要修改点以及未来工作计划。会议对增试验项目、试验项目及其所带辅件、试验验证方法、试验数据处理等议题展开讨论，就试验的项目、边界条件、验证计划等达成了初步共识；并明确了下一阶段工作目标并制定了工作计划。

下一步，工作组将按本次会议讨论达成的意见，进一步完善标准草案并组织相关单位开展试验验证，共同推动标准修订工作有序开展。

4. 《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》标准工作组第二次会议

2022年5月11日，本次会议以线上形式召开，来自整车企业、检测机构、认证管理机构等单位的30余位代表分别参加了此次会议。

会上，牵头单位介绍了本版草案与上一版相比的主要变化，参会人员对草案技术内容进行了逐条研讨，对标准的适用车型范围、试验样块以及装载空间等技术内容进行了专项研讨，并对草案意见达成一致。

下一步，工作组将根据会议精神和后续反馈意见对标准内容进行完善，开展标准的公开征求意见工作。

5. 《乘用车外部凸出物》和《商用车驾驶室外部凸出物》标准工作组第二次会议

2022年5月13日，本次会议以线上形式召开，来自整车企业、检测机构、认证管理机构等单位的70余位代表分别参加了此次会议。

会上，牵头单位介绍了《乘用车外部凸出物》和《商用车驾驶室外部凸出物》标准草案与上版草案的主要变化，参会人员对草案技术内容进行了逐条研讨，并对乘用车隐藏式门把手、电动尾翼等新兴技术在标准中的符合性问题，及新增的型式认证要求进行了专项讨论并达成共识。

下一步，工作组将根据会议精神和后续反馈意见对标准内容进行完善，开展标准的公开征求意见工作。

6. 轻型汽车燃料消耗量试验方法及标识类标准工作组2022年第二次会

2022年5月19日，本次会议以网络形式召开。来自国内外主要整车企业、零部件企业及检测机构的代表近110余人参加会议。

会上，标准所介绍了GB 2275轻型汽车能源消耗量标识标准进展，对乘用车道路行驶能源消耗量监测标准调研安排、循环外技术标准下一步推进计划等进行说明。天检中心专家介绍了乘用车道路行驶能源消耗量监测标准调研相关技术内容。与会专家就上述议题进行讨论，并对实际能耗监测标准后续推进提出相关建议。

会后，标准所将基于会议讨论情况开展轻型汽车能耗标识标准实施方案研究，加快乘用车道路行驶能源消耗量监测、新循环外技术标准推进进程，持续完善我国汽车节能标准体系。

7. 道路车辆功能安全标准研究制定工作组第十五次会议

2022年5月24日，本次会议以网络形式召开，来自国内外整车生产企业、零部件供应商、汽车电子软件和硬件开发企业、检测机构和研究院所等280余位代表参加了会议。

会上，秘书处对功能安全（Functional Safety）与预期功能安全(SOTIF) 技术和标准研究的中长期规划以及各项标准研究的进展情况进行重点介绍；会议主要对GB/T《电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法》征求意见稿和反馈意见与参会人员进行了深入研讨和交流。

下一步，工作组将根据本次会议讨论结论完善GB/T《电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法》征求意见稿，同时推进其他在研及预研标准研究工作。

8. 《汽车发动机及驱动电机净功率测试方法》工作组会议

2022年5月24日，本次会议以网络形式召开，来自整车生产企业、零部件供应商、检测机构等20余位代表参加了会议。

会上，工作组总体介绍了标准项目的工作进展及后续工作计划，重点对标准主要修改点进行了说明。与会代表针对这些修改点展开了讨论并达成了共识。

下一步，工作组将根据会议讨论结论和后续反馈意见，完善本标准内容，尽快开展标准的公开征求意见工作。

9. 《封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法》起草组会议

2022年5月26日，本次会议以网络形式召开，来自公安部、交通运输部、欧汽协、国内相关生产企业及检测机构的40余位专家代表参加了会议。

会上，起草组介绍了《封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法》的基本情况及进展。上汽通用五菱介绍了标准重要技术点和研究情况，参会代表就系固点方案和隔离装置观察窗等内容进行了观点分享和深入讨论，对相关问题达成一致；会议还确定了未来工作计划。

下一步，起草组将根据会议讨论结果，完善《封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法》征求意见稿，及时面向行业征求意见。

四、电动汽车行业动态信息

1. 动力蓄电池标准工作组2022年第一次会议

2022年5月24日，本次会议以网络形式召开。来自国内外电动汽车整车、动力电池、检测机构、高校及科研院所等单位超过300位专家代表参加了本次会议.

会上，秘书处汇报了工作组近期工作进展以及国内、国际动力电池标准法规最新动态。审议了GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》（修改单）、QC/T《电动汽车动力蓄电池热管理系统》系列标准第1部分通用要求以及第2部分液冷系统等标准草案。

下一步，工作组将根据本次会议讨论情况，通过问卷调研、专题会议讨论等形式进一步收集行业意见，完善在研标准草案，加快预研标准研究。

五、智能网联汽车动态信息

1. 中德智能网联汽车标准法规工作组2022年第一次会议

2022年5月20日，本次会议暨中德智能网联汽车数据合规标准化需求研究项目启动会，以视频形式召开。来自中汽中心、VDA、一汽、东风、华为、宝马、戴姆勒、大众、博世、大陆等40余名专家代表参加本次会议。

会上，就“中德智能网联汽车数据合规标准化需求”研究项目和智能网联汽车数据合规相关议题开展沟通和交流。会议一致同意启动“中德智能网联汽车数据合规标准化需求”研究项目，并充分讨论和明确了项目目的、范围、研究内容、工作计划和机制等。来自VDA、长安、宝马、博世的专家分别分享了智能网联汽车数据合规中欧政策法规对比分析及企业在数据合规方面的良好实践，与会专家就相关议题展开了交流。

下一步，分标委和VDA将继续在双方政府主管部门指导下持续组织行业骨干单位落实工作计划，共同推动标准法规交流、合作与协调。

六、汽车智能制造动态信息

1. 汽车智能制造标准研究工作组第五次会议

2022年5月24日，本次会议以线上形式召开。由中汽中心标准所主办，来自CQC、一汽集团、东风汽车、上汽大通、长安汽车、吉利汽车、中集车辆、德赛西威、中信戴卡等整车、零部件企业和系统解决方案供应商的60余位专家参加了会议。

会上，工作组对《信息安全管理体系汽车行业应用要求》、《汽车行业智能制造整车大规模个性化定制》系列标准、《面向汽车制造的工业互联网安全技术要求》及《网络协同设计平台要求》等标准研究进展进行了汇报。上汽大通介绍了针对汽车行业大规模个性化定制的调研情况汇总分析。

下一步，工作组将按《“十四五”智能制造发展规划》、《国家标准化发展纲要》、《国家智能制造标准体系建设指南（2021版）》等文件的要求，有序推动汽车行业智能制造标准体系的建设与完善，同步开展标准的研究工作，并继续为工作组成员提供优秀经验的分享与交流平台，同时面向工作组成员征集智能制造标准化建议，从标准方面全力支撑我国汽车制造业进行数字化转型升级，进一步加深汽车制造业两化融合。

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