据外媒报道，欧洲汽车制造商和消费者应该做好准备，迎接2022年影响汽车产量的供应链混乱。欧洲汽车制造商协会(ACEA)预计，全球芯片短缺将持续到2022年，可能导致欧洲汽车制造商们无法实现预期的产量。

（图片来源：ACEA）

欧洲汽车制造商协会在致欧盟委员会的一封信的附件中表示：“今明两年，欧洲的汽车产量可能会大大低于预期。汽车供应将无法满足市场的需求。”

欧洲汽车行业本来有望摆脱去年“灾难性”的表现，但刚刚过去的9月，欧洲汽车销量创下26年来同期新低。全球零部件短缺导致生产线混乱，汽车供应商的新车库存也因此减少。新车供不应求，新车和二手车价格也都飙升。

此前一家汽车市场咨询机构预计，明年欧洲的汽车产量将提高16%，至近1,860万辆，这一数字非常接近疫情前约2,000万辆的产量水平。欧洲汽车制造商协会这一最新预估打击了一些研究人员的预期——半导体短缺将在明年逐步缓解。

欧洲汽车制造商协会在信中还呼吁欧洲采取行动，减少对亚洲芯片供应商的依赖，避免未来的供应链中断。欧洲汽车制造商协会主席、宝马首席执行官Oliver Zipse在信中写道，“严峻的供应链形势要求整个欧盟采取强有力和协调一致的应对措施。”

欧洲汽车制造商协会将于明年年初发布其对2022年的预测。

更多信息请关注：http://auto.gasgoo.com/news/202110/27I70278026C109.shtml

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。

上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn    

详情咨询info@murqa.com