在中国，新能源汽车的要求收紧了，为2021-2023年设定了新的信贷目标，并对2021年以后的信贷采用了更严格的计算方法。该规定规定，整车厂的年度ZEV信用指标占其年度汽车销量的百分比。到2023年，积分将从OEM汽车销量的14%增加到18%。

同时，中国购买插电式混合动力车和纯电动汽车的补贴将逐步下降，并在2022年底前逐步淘汰。

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