
据界面新闻报道,自今年6月被曝出大规模裁员后,两个月过去了,宝能汽车依然身陷困境之中。宝能汽车已开始大幅缩减线下门店数量。“线下门店缩减是从上月开始的,缩减后一些城市中只留一家门店,有些城市一家门店都不留。”宝能汽车销售端人士张义表示。与此同时,宝能近日正在为旗下观致汽车引入新的投资方,接洽的投资方包括江苏某国资委和广汽集团。一边缩减各省市线下门店的投入,另一边为观致汽车引入新的投资方,这背后凸显着宝能汽车缺钱的困境。今年初宝能汽车被曝出裁员、拖薪和断缴社保后,从多位宝能汽车员工处得知,上月底宝能汽车开启了新一批裁员,裁员规模也从之前的35-40%提高了70%左右。与裁员前后发生的,还有拖欠薪资。自今年6月,宝能汽车内部开始拖欠薪资后,截至目前宝汽员工只拿到了6月份工资的20%,7月份工资仍旧被拖欠。被拖欠资金的还有众多供应商,6月开始,就有供应商无法拿到应被兑付的款项。

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