根据上海市人民政府办公厅近日发布的《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》，到2025年，上海要满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。按照“先桩后车、适度超前，公用设施快充为主、慢充为辅，专用设施快慢并重”的原则，完善公共充换电设施布局，适应全市新能源汽车快速发展需求。

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