据新浪汽车报道，截止目前，丰田是全球唯一一家似乎更偏爱氢燃料电池而非纯电动车的主要汽车制造商，现代也关注氢动力，但更重视纯电动路线。大约十年前，还有另一家日本汽车制造巨头热衷于氢燃料，但现在却得出了不同的结论。近日，本田首席执行官三部敏宏在接受采访时表示，近年来对氢燃烧发动机进行了尽职调查，但发现不适用于汽车，因此不再将其视为二氧化碳排放的良好解决方案。“如果我们看看什么会成为主流，对于较小的移动出行来说，可能是电动车，而对于更大的移动出行来说是燃料电池。这是迄今为止的结论。”三部敏宏表示。

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