据金融时报报道，得益于德国等国家提供的政府补贴，以及2020年出台的要求欧盟汽车制造商销售低排放汽车的严格规定，去年12月，随着消费者们选择了有补贴的零排放汽车，而不是依赖柴油的汽车，欧洲电动车销量首次超过柴油车。在包括英国在内的18个欧洲国家，卖出的新车有超过五分之一是纯电动车，而包括柴油电力混合车在内的柴油车，占比不到19%。

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