据中国汽车工业信息网报道，日前，东芝宣布发明了一种新型“透射型亚氧化铜(Cu2O)太阳能电池”，有望用于实现低成本和高效率的串联太阳能电池。据了解，据相关机构测算，配备高效率太阳能电池的汽车如果电耗为12.5km/kWh，其不充电的情况下一天的续航距离是35公里。而如果使用更昂贵的材料的太阳能电池，其整体发电效率可提供一天39公里的续航里程。 

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