据华夏时报报道，按照惯例，九月、十月是车市传统的销售旺季，商家也会在此时加大促销力度，所以，此时也是消费者看车、购车的好时机。但调查发现，今年车市的“金九银十”较为特殊。“自从去年疫情开始车市一直就比较平淡，九月、十月回暖也不明显，今年芯片短缺的问题更是加重了这个情况，可以说‘金九银十’现象基本已经消失，是否会成为常态还很难说。”一位汽车销售人员表示。调查发现，特别是热销车型的优惠缩水明显，同时还伴随着提车时间延长、加价提车等问题。无论是豪华品牌、合资品牌还是自主品牌，这种情况都普遍存在。

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