据第一财经今日报道,华晨雷诺金杯已经开始暂停发放工资。“我们昨天接到了通知,工资暂停发放了。”华晨雷诺金杯一名员工对第一财经记者表示。据上述华晨雷诺金杯员工称,该公司12月20日的会议信息显示:1、从即日起工资暂停发放;2、各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);3、今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报。上述员工还告诉记者,目前该公司可以办理员工自愿离职,办理时间基本1~2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职车间员工必须先与相关负责人沟通,完成车间内的工作交接。此外,有供应商今日告诉第一财经记者,华晨雷诺金杯已经拖欠其款项数月,已将华晨雷诺金杯告上法庭。“虽然已经胜诉了,但还是没有说法。现在看华晨雷诺金杯是否上诉,若不上诉,准备申请强制执行。”该供应商对记者表示。

对于上述消息,记者拨打华晨雷诺金杯官方客服电话无人接听。同时,记者向华晨雷诺金杯官方邮箱发送邮件,但截至发稿时未得到相关回复。中国裁判文书网的信息显示,近一年来,华晨雷诺金杯涉及多个原告为供应商的案件,诉讼原因主要是未按约定进行付款。而去年11月份,记者就曾从知情人士处了解到,华晨雷诺金杯成立以来就进行过裁员。启信宝信息显示,2017、2018年华晨雷诺社保人数为3766人,2019年为3043人,2020年为2549人。
记者去年底还从一名知情人士处获悉,法方已在完成新一轮注资,注资金额为6亿元,而中方并未注资。不过,对于此消息,记者曾向华晨雷诺金杯公关部人士求证,并未得到回复。今年9月份,据路透社援引消息人士的话称,雷诺正与华晨汽车就结束合资关系进行深入谈判,以整顿其艰难的在华业务;法国《回声报》也报道了雷诺、华晨可能终止合资的消息,称此事将在本月的合资企业董事会会议上进行讨论。
华晨雷诺金杯汽车有限公司成立于2017年12月。当时,由于金杯车型技术落后无力发展,华晨中国以1元的价格向雷诺转让了沈阳华晨金杯的49%股权。双方曾在成立仪式上宣布"合资公司将在沈阳大东区投产运营,本地化生产三大类车型:MPV、中型厢式客车及货车和大型厢式客车及货车。到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。"而现实是,华晨雷诺2018-2020年的销量分别仅为4.3万辆、4.02万辆、2.3万辆,逐年下滑。

2019年4月,华晨雷诺以7.59万元起推出首款车型观境,号称“10万以内唯一的合资7座SUV”,但以失败告终。2020年11月就有媒体报道称,观境已停产。
在商用车方面,华晨雷诺推出的新车金杯海狮王虽然之前销量稍好,但也不能改变整体的颓势。 此外,合资的双方近年都遇到严重的经营问题,包括财务问题和法律问题。2018年11月,前雷诺日产三菱联盟董事会主席戈恩因涉嫌过少申报自身报酬在东京被逮捕,之后,三方联盟内的分裂形势已很难弥补。2019年,在多方掣肘下,雷诺与菲亚特-克莱斯勒(FCA)的转型合并方案泡汤。2020年,雷诺集团亏损626亿元。华晨汽车2020年11月则再次因为拖欠供应商款项,被债权人申请破产;20日,辽宁省沈阳市中级人民法院裁定受理格致汽车提出的对华晨汽车进行重整的申请,华晨汽车正式进入破产重整程序。
今年6月,华晨汽车前董事长祁玉民涉嫌受贿、挪用公款、国有公司人员滥用职权,被逮捕。华晨集团管理人在第二次债权人大会上介绍,截至2021年8月13日,共计有6005家债权人向管理人申报债权,申报债权金额约543.13亿元,管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经调查,预计职工债权及未申报债权约120.01亿元,因此,华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。
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