氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且我国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一，也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家。

        当今世界开发新能源迫在眉睫，原因是所用的能源如石油、天然气、煤，石油气均属不可再生资源，地球上存量有限，而人类生存又时刻离不开能源，所以必须寻找新的能源。随着化石燃料耗量的日益增加，其储量日益减少，终有一天这些资源、能源将要枯竭，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源。氢正是这样的二次能源。 氢位于元素周期表之首，原子序数为1，常温常压下为气态，超低温高压下为液态。

       继7月份欧盟委员会推出“适合55一揽子”的方案后，今天执行副总裁Timmermans和能源专员Simson公布了欧洲绿色协议的下一个章节。今天的立法建议包括氢和脱碳气体一揽子计划，以及重新制定建筑物能源表现指令(EPBDII)的建议。

       氢和脱碳气体一揽子计划将促进可再生氢经济，通过将可再生氢纳入其他气体的立法框架，创造世界上第一个真正的可再生氢市场设计。此外，今天的提议允许氢进入天然气管道，并为氢开始以经济有效的方式取代化石气体创造条件。

     提议的EPBDII延续了2018年的前身，但最初的EPBD为新建筑设定了雄心勃勃的可持续性标准，这次更新更加强调现有和表现最差的建筑的脱碳。太阳能欧洲可再生氢工作流程的政策顾问兼协调员Arthur Daemers说:“氢和脱碳气体方案为我们提供了额外的工具，以鼓励在我们的经济中使用可再生氢。关键是，该方案中引入的‘低碳’氢的定义与‘可再生’氢的定义不同。”

    Daemers继续说道,“推出这个新框架,补充修订的可再生能源指令已经在桌子上,现在我们必须确保可再生氢是专门用于支持领域直接电气化是不合算的技术上可行的,例如在某些能源密集型产业,海事和航空部门。高级政策顾问和欧洲太阳能建筑工作流程的协调人Miguel Herrero说:“欧洲太阳能公司长期以来一直呼吁修订EPBD，以加速现有建筑的脱碳与现场太阳能和存储。我们很高兴地看到，这一改版的EPBD扩展了其范围，包括减少建筑的排放，而不仅仅是提高其能源性能。考虑到建筑占非洲大陆能源消耗的40%和温室气体排放的36%，这一点至关重要。除了降低排放，可再生能源、节能建筑还能降低能源费用，保护欧洲人免受能源价格上涨的影响。”

    Herrero继续说道:“总的来说，今天的EPBDII方案旨在将现场太阳能和储能的安装纳入建筑翻修的主流，使欧洲更容易从最低成本和最灵活的清洁能源中受益。”SolarPower欧洲公司政策总监Claire Couet表示:“随着EPBDII加速现场太阳能和存储，太阳能已准备好为欧洲的可再生能源之旅提供动力，将家庭置于转型的核心。我们预计，氢和脱碳气体一揽子计划将增加对可再生氢的需求，推动今天已经发生的可再生氢革命。”

    库埃继续说道:“我们离实现2030年欧盟减排55%的目标又近了一步。然而，为了真正“适合55一揽子”，我们必须解决欧洲更广泛的可再生能源目标。到2030年，至少45%的可再生能源目标是可以实现的，而且有必要让非洲大陆走上实现其气候目标的最具成本效益的道路。”

● 版权说明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。

上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn    

详情咨询info@murqa.com