20世紀90年代，人們對汽車產品環保問題的關註明顯增強，為減少汽車產品對環境的破壞，並致力於環境和資源的保護，及能源節約，各個國家或地區紛紛制定各種環境法律法規，加強對報廢汽車回收利用的管理、提高報廢汽車回收利用率指標、切實減少報廢汽車對環境的影響、實現汽車產業的可持續增長。如何環保而又經濟地處理報廢汽車，促進汽車行業的可持續發展，已成為全世界汽車行業關註的熱點，同時有關廢棄物管理的各項法規也逐步嚴格

    2021.7.20 公眾咨詢啟動

• 歐盟環境規則旨在確保報廢車輛 (ELV) 得到可持續管理。他們尋求消除汽車中的有害物質，並要求對大多數 ELV 零件和材料進行再利用或回收。

• 該修訂提議改進 ELV 的收集、處理和回收。它旨在通過鼓勵汽車行業採用可持續的汽車設計和生產模式來確保與歐洲綠色協議目標的一致性。

    歐盟綠色協議

Ø 到 2030 年，CO2排放量與 1990 年水平相比至少減少 55%。

Ø 與 2021 年的目標相比，委員會提出了歐盟範圍內新乘用車和貨車的CO2減排目標

• 2030 年 1 月 1 日起：汽車 55%，貨車 50%。

• 從 2035 年 1 月 1 日起：汽車 100%，貨車 100%。

· 鉛（Pb）：<1000 ppm

· 汞（Hg）：<100 ppm

· 鎘（Cd）：<100 ppm

· 六價鉻：（Cr VI）<1000 ppm

· 多溴聯苯（PBB）：<1000 ppm

· 多溴二苯醚（PBDE）：<1000 ppm

· 塑料件≥100g，必須標註

·  橡膠件≥200g，必須標註

·  ELV法規與技術培訓

· OEM ELV合規方案策劃與實施

· ELV管控流程

· 供應鏈ELV合規方案策劃與實施、現場審核

· 整車/零部件ELV禁用物質檢測方案

· 有害物質材料替代

· 公告ELV參數 · · · ·

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